メンテ後の試走・ヒルクライムトレーニング
先週末、クリーニングとメンテナンスもしたし、
来月、ライドイベントも予定しているし、
メンテナンス不備もあってはならんし、、、
ということで今週末は、なんとか日曜日は晴れたので、
晴れましたが、強風だったこともあり、
メンテ後の試走と登坂トレーニングを兼ねて、
近くの峠道を登ってまいりました。
姨捨駅方面への登り。
これまでは、更級小学校（千曲市）から登坂したことがありますが、
今回は、斉の森(平和橋の左岸あたり)から登るのであります。
自宅からは自走でしたが、アップしきれてなく、
登りはじめはギクシャクしていましたが、徐々にペースも安定し、
姨捨駅、さらには、展望公園まで登りました。
メンテ後の試走を兼ねましたが、特に不備は無く、
その後の下りも特に問題なし。
風も強いし、目的も果たせたので、 今日は早々に引き上げました。。。
＃今回のライドコース 走行距離：約 １８．０㎞ 獲得高度：３１６ｍ (Strava GPS記録)
ロードバイク・クリーニング（無水洗車）
先週末１００Ｋｍ走ったし、
前回クリーニングしてから、期間も経ってるし、
来月、ライドイベントも予定しているし、
ということで、今週末は、
愛機をクリーニングすることといたしました。
メインは「チェーン洗浄」。
コンポーネント周り、ブレーキ周りを中心に洗浄するのであります。
洗浄作業で愛用しているのは「WAKO'S」の、、、
・パーツディグリーザー
こびりついたギア・チェーンの黒オイルや、コンポーネント、
ブレーキ周りの汚れ等を柔らかくします。
・チェーンクリーナー
チェーン洗浄。
・フォーミングマルチクリーナー
車体全域、コンポーネント・ブレーキ周り、ギア、チェーン、
どこでも使える、万能泡々クリーナー。
でございます。
＃ロードバイク・メンテ中
諸々の洗浄後よく見たら、
ブレーキや、パッドの角度バランスが歪んでいたのであります。
「昨年、大コケした際の応急処置のままだったのかな？」
と思いながら、諸々調整して完了！！
メンテ後の試走をしたかったのですが、それはまた来週。。。
ロングライド＋室賀峠攻略（ヒルクライム）
２月に入ってから、週末の天候に恵まれ、
まとまった時間もとれたので、ロングライドにトライしました。
１００Ｋｍ超のライドは何回か経験済ですが、
今回はヒルクライムを絡めたものとなります。
スタート地点の千曲市から、一旦上田方面へと向かい、
前半でヒルクライムを絡めたいなと思いながら、以前から気になっていた、
坂城町～上田市にまたぐ「室賀峠」にトライしてみました。
坂城町からの登り、平均勾配は８％。
ところどころ、１０％～１２％が織り交ざる、 私には手ごわい勾配。
きつかったですが足つきなく登り切り、 攻略成功となりました。
＃室賀峠 （頂上付近から坂城町方面の眺望）
上田側へ下り「道と川の駅 おとぎの里」で休憩後、
千曲川サイクリングロードを北上し、須坂市でユーターンのルートで、、、
・・・１００Ｋｍ達成。
＃今回のライドコース 走行距離：約 １０４．１㎞ 獲得高度：５９２ｍ (Strava GPS記録)
アクションカメラ防水ケースホルダー・穴あけ加工
先ごろ「アクションカメラ」たるものを、試しに調達いたしました。
「試しに」というのは、事を始めるのに「ＧｏＰＲＯ」はさすがに高価で、
周り（主に家族）からブーイング間違いなしだと思われたので、
amazonや各ブログレビューでも評判が良さげだった、
「APEMAN A79」を調達したのであります。
私個人的には入門機として「フルHD(1920×1080)」で撮れれば充分。
アタッチメント・アクセサリーが豊富で、防水ホルダーもあり、
自転車用のアタッチメントも付属しているのであります。
バッテリーで１時間３０分程の録画ができますが、
切れたことに気付かないままだったり、予備のバッテリーがあっても、
防水ケースホルダーから出して～蓋開けてバッテリーを交換して、
～再びケースホルダーに納めて・・・と、地味に手間が掛かるのであります。
自転車の走りに注力したい思いもありまして・・・、
「モバイルバッテリーから、直に繋げられるようにしよう」
その為には、穴をあけなければなりません。
穴をあけてしまっては、防水ではなくなってしまいます。
その通りです。
だがしかし、
「水中で撮影することは無いよな？・・・」と、自問と自答を重ね、
プラスチックのケースであり、穴あけ中に割れてしまうリスクと、
予備のケースがあるわけではないので、一発勝負の度胸といった葛藤の中、
いよいよ、決行するに至りました。
アクシヨンカメラをケース内に納め、
microUSBポートの位置に合わせて、テープで位置決めておきます。
＃防水ケースホルダー（施工前）
最初は「極細ドリル」で穴あけ。※2mm穴
徐々に穴径を広げて、最終的には棒ヤスリで仕上げます。
＃microUSBコネクタを、IN
周辺に亀裂や、割れ･欠けもなく、
きれいに仕上げることができ、我ながら満足。
＃モバイルバッテリー給電
アクシヨンカメラをケース内に納めても、
コネクタに「ジャスト・ＩＮ！！」なのであります。
意外に「密」な穴に仕上がったので、
少々な雨であれば、防水効果があるのではないでしょうか。
防塵効果は間違いないと思われます。
茶臼山（長野市）・ヒルクライム
ここ最近、週末に限り天候が悪く、
また、冷え込みと強風、路面が濡れたまま（日陰は凍結）と、
なかなか実走できない日々が続いていましたが、
やっと天気の良い週末となり、ライドってまいりました。
今シーズンのライドは、ヒルクライムを織り交ぜ、
手始めに、長野市近郊にあります「茶臼山動物園」への登坂道を
攻略するのであります。
アップを兼ねて、自走で篠ノ井西（布施五明）まで行き、
長野技術専門校付近から県道＜８６＞を、
茶臼山動物園にむけて、ヒルクライムを開始！
！！！開始早々に、呼吸・心拍ともに上昇！！！
ただし、音（ね）を上げることなく茶臼山動物園の入口を通過し、
登坂の頂上となります「信里小学校」まで、
無事に足つきなく登り切りました！
サイコン表示では８％～５％の登坂道
良いヒルクライム・トレーニングルートなのであります。
＃信里小学校前（登頂記念）
ひと山登れば、こんな景色も眺めれるのかと、
北アルプスの眺望に達成感も倍増なのであります。
＃北アルプスの眺望
そのまま県道＜８６＞を、国道１９号まで抜けて、
犀川の堤防道路を川中島のヘリポートまで行き、
千曲川サイクルロードで帰還するルート。
２時間３０分程度ですが、ヒルクライムを織り交ぜた、
良いトレーニングルートなのであります。
＃今回のライドコース 走行距離：約 ５１．０㎞ 獲得高度：４００ｍ (Strava GPS記録)
