世に言う「サイクリストの聖地」として崇められてます、
「しまなみ海道」サイクリング、当日なのであります。
一昨日の夜から宵越しの移動、前日(連休初日)は尾道散策をし、
車中泊を経てのサイクリングでございます。
(前日記事を参照)
- 目次 -
特に急いでいたわけではないのですが、
気分も高揚していたせいか、いつも日常通りの６：００頃に起床。
＃「大浜ＰＡ」の朝
身支度だけ整えて出発後「因島北ＩＣ」で降り、
「因島運動公園」の駐車場を利用させていただきまして、朝食を済ませ、
いよいよ「しまなみ海道・サイクリング」のスタートなのであります。
スタート
スタート時刻は、９：００頃。
この時の計画(腹積もり)では、
途中でいろんなところを立ち寄りながら、
「因島」・「生口島」・「大三島」の多々羅公園(サイクリストの聖地碑)
・・・の往復かなぁ。。
と考えておりました。
<1st.因島>
「因島運動公園」の駐車場から海岸方面へ下り、
左折して、西側海岸沿いのわずかな距離を走行。
海が見え隠れする町の県道を走行し、程なくして「生口橋」が登場します。
「いよいよ、橋を渡るぞ」と、橋の下をくぐり、
自転車歩行者道への出入口を左折して、橋の高さまでの登りを、
ちょっとしたヒルクライムなのであります。
橋を渡り始めて「しまなみ海道・サイクリング・デビュー」を、実感。
それととともに、川ではなく海を渡る橋を渡っている感動。
＃生口橋からの眺め
<2nd.生口島>
「生口橋」を渡り終え、自転車歩行者道を下ります。
ここで改めて 「橋を渡るたびに、自転車歩行者道の登り＆下りを繰り返す」
を再認識します。 (島々をつなぐ橋の高さを見ると納得です)
島の西側海岸線を走行。
途中で小休憩するなどして、海岸線や街中を走行です。
ただ「しまなみドルチェ」のレモン・ジェラートを予定していましたが、
腹加減の気分が盛り上がらず「帰りに寄ろう」と一旦パスしました。
海岸線沿いは、眺めが抜群なのはもちろんのこと、
終盤には「瀬戸田サンセットビーチ」やＲＶパークがあり、リゾート感に浸れます。
街中は、瀬戸田観光案内所や美術館、気になる小路通りの商店街があり、
観光地を走行しているという感じです。
終盤、再び海岸線沿いになりますと「多々羅大橋」が見えてきます。
「レモンの谷」を通る自転車歩行者道を登り、
「レモンのベンチ」公園で小休憩。
＃「レモンのベンチ」公園から「多々羅大橋」の眺め
<3rd.大三島>
「多々羅大橋」を渡り、自転車歩行者道を下りますと、
目的地でございました「多々羅公園 (道の駅 多々羅しまなみ公園)」に、
到着なのであります。
＃公園からの「多々羅大橋」の眺め
早速「サイクリストの聖地碑」にて記念撮影。
目的を果たし、休憩を兼ねて公園内を散策します。
１１：００になりレストランがオープン。
ただ、ここでも空腹感がなく「もう少し後でもいいよね」となり、
ここで降り返す予定でいましたが、事前にリサーチした「見てみたい景色」が、
どうやら「来島海峡大橋」から眺める、橋の下に小さい島が点在する景色なんじゃないか！？
ということで、、、
「時間がギリかもしれんが、せっかくだから行ってみよう」となりました。
「無理に行ってしまった後悔よりも、行かなかった後悔の方が悔しい」
ということであります。
予定では時間の余裕があったら「伯方の塩」の工場もと、気にはしていましたが、
慣れぬ土地、ブルーラインから外れたら不安でしかないので、
ブルーラインコースから外れないようにします。
大三島は、東側海岸線を走行。
案外、お店などが見当たらず、そのまま先を目指し「大三島橋」を渡ります。
<4th.伯方島>
思い返すと「伯方島」には、大変助けられました。
往路では、
・ドラッグストア「ザクザク伯方店」でボトル補給。
・「道の駅 伯方Ｓ・Ｃパーク」で、
食事処は混みあって時間ロスも考え思案していたところ、
売店でひそやかに陳列されていた「たこ飯」(タッパー弁当)をゲット。
たこ出汁がご飯に沁みこみ、ものすごく美味かったのであります。
次回の機会があったら、又食べたい逸品。
丁度、お昼時に補給が出来て元気回復なのでございます。
伯方島は島内コースも短距離で、程なくして「伯方・大島大橋」を渡ります。
<5th.大島>
自転車歩行者道を下りた後、しばらくは東側海岸線を走行。
海の景色も対岸の島も近くに見え、瀬戸内海を感じます。
途中で右折、島内中心へと方向転換し、ヒルクライムなのであります。
勾配はさほど気にならないのですが、帰りも同じコースなので、
それを考慮すると、温存ペースで進みます。
高速のインター(大嶋南ＩＣ)周辺と、合わせて２回ほどのヒルクライムの後、
西側海岸に抜けますと「道の駅 よしうみいきいき館」で休憩。
目の前には、大目的地となりました「来島海峡大橋」がそびえております。
＃道の駅からの来島海峡大橋の眺め
「こ、これまでの橋と、スケール(威厳)が違う！！」
まさに「ラス・ボス」、圧を感じて「圧感」なのであります。
自転車歩行者道を登り、改めて景色を眺めます。
やはり壮大、先端(対岸)が見えませんっ。
「これが見てみたかった景色」
「長い・」
「今、どの辺？」
「長い・・」
「お、途中の島に降りれるみたいだぞ」(スルー)
「長い・・・」
「やっと、対岸の自転車歩行者道だ」。。。
と、自転車歩行者道を下る前に、ストップ。
四国上陸!?「折り返し」決断
残体力、とくにロングライドの経験がない相方の疲労が心配。
もし、ここで自転車歩行者道を下りてしまったら帰路で登れるか？
今治駅(ゴール)まで、あと７Ｋｍらしいぞ？
この時点で、１４：００。
今治からの船での帰路は無い時間台らしい。
協議の結果、今治側の橋のたもとまで到着したこともあり、
「今治の地までたどり着いたとして、引き返そう」と英断。
往路は、ちょいちょい立ち寄った時間も含めて約５時間。
帰路は、途中休憩はするものの、写真撮りなどのロスを省けば、
往路より時間はかからず帰れるハズ。
・・・そんな目算で引き返えはじめました。
さすがに疲労もあり、難敵・大島の２ヒルクライムは応えましたが無事に越え、
以降の島内走行は、どの島もほとんど平坦。
帰路途中、大助かりなのは、またしても伯方島。
往路と同じドラッグストアで休憩と補給。
やっと生口島。
ジェラート屋さんは既に閉店。
しかしながら帰路の西側海岸線では、夕日を眺める景色が大変素晴らしき。
そんな眺めにも励まされながら、
何とか、薄暗い時間帯までに「因島」に到着。
駐車場までの登りは、振り絞る感じでの掘り切り、
夜闇になる前に帰還したのであります。
ライド後の余韻
駐車場では、外灯の明かりで視界が確保される中、
着替えと車への積み込みを済ませ、因島を後にするのでした。。。
走行距離は１０４Ｋｍ。(サイコン計測)
相方も、めでたく(知らぬ間に！？)、
初の１００Ｋｍライドを果たしたのであります。
本日は、福山市で宿泊。
無事に「しまなみ海道・サイクリング」を果たした安堵感に浸りつつ、
道中の回帰談をしながら宿に向かいました。
宿(某ビジホ)にチェックイン後、買いだしで部屋飯を済ませ、
速攻で就寝・・・、気を失うように寝入りました。
