本日！ いよいよ！！
「第18回Mt.富士ヒルクライム」(*) 当日なのであります。
*注) 2022年12月10日より、上記リンク先のサイトは、
2023年6月4日開催予定の「第19回Mt.富士ヒルクライム」に更新されています。
何とか雨も上り、天気は回復傾向。
車中泊場所(道の駅富士吉田)から、予め駐車予約していた富士散策公園駐車場に移動し、
朝食を済ませ、着替えとドリンク作り、ロードバイク車体・タイヤ空気圧チェックと、
準備運動、トイレ、、、
そうこうしている間に、駐車場も埋まってきて、
出走者の方々が、それぞれに準備に取り組んでおられました。
主催者選抜クラスのスタート、少々お祭り的な雰囲気も感じたいと思い、
出走時間からは早めでは合ったのですが、スタート会場に到着いたしました。
駐車場からはは少々距離もるため、約１０分程度ではありましたが、
アップを兼ねたロードバイクでの自走移動です。
既にたくさんの出走者が会場入りされておりました。
＃出走者待機ゾーン
早々にバイクラックのスペースをゲット。
＃待つ、我がマシン
タイム計測センサー・バンドを足首に付け、出走時間を待ちます。
＃タイム計測センサー・バンド装着
主催者選抜クラスのスタートの後、一般の出走者は、
年齢(年代)で出走グループ分けされたスタート順となります。
今大会からスタート時刻を迎えての一斉スタートではなく、
スタート順に設けられた時間帯でのフリースタートであり、
混みあわないタイミングを計ってスタート出来るのであります。
タイム計測は「ネットタイム」であり、
計測開始地点を通過した時刻からフィニッシュ地点までの時間が、タイム記録されます。
実は私自信、今大会がヒルクライム・レースデビュー。
目標は「完走」「２時間を切れば良いかなぁ」という気構えで、
スタートしたのであります。
結果は・・・ 無事に「完走」「１時間５２分」
２０Ｋｍ超えの登坂が初めてであり、やはり途中きつくなり、
途中「楽しく走ろう(登ろう)」モードにした割にはそこそこのタイム。
それに、なにより「楽しかった」のと、登り切った「充実感」
＃フィニッシュ地点（富士山５合目) ※富士スバルライン
前日に預けた荷物を受取り、着替えと補給。
フィニッシュ地点も徐々に霧に覆われ、
アウターを着ても、さすがに富士山５合目だけあって、
寒さに耐えながらの下山。
登りも長ければ、下りも長い。
ブレーキングで握力がきつかったです。
スタート地点付近まで降りてきたら、逆に暑いぐらいの陽気。
＃富士スバルラインの料金所ゲート
その後は駐車場まで戻り、
余韻に浸りながら帰還したのでありました。
来年は「目指せブロンズ！！(１時間３０分切り)」・・・かな。
