俺のフライパン・・・リセットっ！！

俺のフライパン。
特に外面なのですが、焦げ付きが気になるため、
思い切って「リセット」をいたしました。

外面に重曹をまぶして湿らせてラップし、しばらく放置。

＃重曹で焦げ付きを軟化中

ラップ越しからも、焦げ付いて黒くなっているのが伺い知れます。

焦げ取り道具は、
・キャンプ道具の焦げ取りスクレーパー
・金タワシ（ from 100均 ）
・紙やすりセット（ from 100均 ）

「スクレーパー」と「金タワシ」で、こびりついた焦げを・・・
「剥ぐ」
「削る」
「こそぎ落とす」
ひたすらこするのでありますっ！

粗方焦げが取れたところで、紙やすりで、
「擦る」
「擦る」
「磨く」
「磨く」
最初は「粗目」、最後は「細目」のやすりで、
ひたすらこするのでありますっ！

＃やすり後（表面）

＃やすり後（裏面）

鉄のフライパンだから容赦なく、こすりまくれるのであります。

続いて、すかさず「シーズニング」の儀なのであります。
今回はカセットコンロで、全面が「コガネムシ色」になるまで焼き入れをします。

＃シーズニング（焼き入れ）

シーズニングの続き（油ひき・雑葉炒め）を施し、リセット作業完了。

＃俺のフライパン（リセット後）

改めて育てなおし、一生ものとするのであります。

お宝 三ツ矢サイダー：景品「ドラえもんグラス」

３０年以上前かと思う。
当時の三ツ矢サイダーの景品であります「ドラえもんグラス」が、
全く使っていなかったので、今なお程度上等な良品状態で手元にありました。

＃三ツ矢サイダー景品「ドラえもんグラス」

レトロなタッチで描かれている「ドラえもん」が、
昭和な雰囲気を醸し出していおり、
かつての声優「故：大山のぶ代」さんによるセリフが、
耳元によみがえるのであります。

しかしながら、我が家で使うにあたっては、
キャラクターグラスを使うに値する年代がいないため、
身内で幼年代がいる家族にあげることにいたしました。

雨の週末に、プチカスタム

自転車でコケた日、コケ後も何とかライドを継続しておりましたが、
当日は何かとフワついており、自転車を倒してしまう凡ミスをしでかしておりました。

先日の「リハビリ・ライド」の際に、
リアディレイラーの外づらの微細な擦りキズに気が付き、
恐らく、コケた日に倒した凡ミス時に付けたと思われるのであります。

ショックではありましたが、メカ的に致命傷にならずに済んで安堵。
「気をつけろ」と言われればその通りなのですが、
「何か対策をせねば」と思うのも、脳裏に渦巻くのであります。

＃取付前のリアディレイラー付近

以前からパーツとしての存在は知っていました「ライト・アダプター」
本来はフロントホイールのハブ軸の延長線上に取り付けた上で、
ライトを付けて、ハンドル周りのスッキリ化を図るパーツなのですが、
クイックリリースの先端部品の代わりに取付るだけなので、
「リアホイールにも難なく取り付けられるのでは？」と思い、調べたところ、
案の定、既にリアディレイラー保護を兼ねている方がいらっしゃる。

リアホイールのパブ軸の延長線上に取り付けて、
ライト・アダプターの先端と、リアタイヤの最下点とのラインから、
リアディレイラーがハミ出ないようにするというのが発想であり、
このパーツ役目になるのであります。

早速、調達しましたのが「ＫＣＮＣ ライト・アダプター」、
ペタルに合わせて「ＫＣＮＣ」銘柄にいたしました。

＃ＫＣＮＣ ライト・アダプター

物を手にした瞬間の第一印象が「軽っ！！」
全く走行上に気にならない軽さなのであります。

取付は、超ォー簡単。
まさしく、クイックリリースの先端部品の代わりに取付るだけ。
へダルの真後ろになるため、風の抵抗も影響なしと思える。

＃取付後のリアディレイラー付近

保護パーツとして取り付けた訳だが、
「コケない」「倒さない」が最優先、
油断せず、緊張感を持ったライドが大前提なのであります。

トレーニング（リハビリ）ライド（２）

一昨日の久々のライドで、ここはあまり間を置かずに、
心の傷(コケた時の悪しき記憶)を一層払拭しようと、
リハビリ・ライドをしてまいりました。

スタート時は、一昨日と同じ程度で約１時間程度のつもりでしたが、
ついつい欲が出てしまい、千曲川サイクルロード北端の市場・ヘリポート付近まで、
行ってまいりました。

＃千曲川サイクルロード北端の市場・ヘリポート付近

向かい風がキツめではありましが、
フォーム・ヘダリングの意識をしながら、
丁度良い感じのトレーニングライドでございました。

＃今回のライドコース 走行距離：約 ５０．３㎞　獲得高度：１２６ｍ　(Strava GPS記録)

トレーニング（リハビリ）ライド（１）

実は、先月（５月）のＧＷあけの週末ライドで、大コケをしてしまい、
負傷（痛み）が残り、しばらく走れてませんでした。

なんだかんだで約１ヶ月も経ってしまい、やっと回復し、
「走りたい気持ち」も湧いてきましたので「復活ライド！」、
というよりは、サイクリングの感覚を取り戻すのと、
コケた恐怖心を払拭するための「リハビリ・ライド」をしてまいりました。

コケた現場を通過する際は、変なドキドキ感を拭いながら、
慎重になりすぎ位の走行でしたが、無事に通過し、
その後、約１時間程度の慣らし走行をしてまいりました。

久々のライド。 楽しかった！！

＃今回のライドコース 走行距離：約 ２４．５㎞　獲得高度：８６ｍ　(Strava GPS記録)

トレーニングライド

不要不急の外出は自粛しておりますが、
適度な運動のため、トレーニングライドは継続なのであります。
もちろん「ソロ・ライド」、ぼっちライドなのであります。

飛沫防止エチケット・アイテムのマスク代わりとして、
ワークマンの「ネック・ゲイター」を使用し
首～鼻を覆うように装着。

＃ワークマン「ネック・ゲイター」　※参考写真

この「ネック・ゲイター」が以外に優れモノで、
口、鼻を覆いながらも、息苦しさをさほど感じず、
また、口、鼻に飛び込もうとする小虫たちも防いでくれます。
しかも、￥４００ 足らずなのであります。
もう一つ持っておこうかなぁ。

＃今回のライドコース 走行距離：約 ３１．６㎞　獲得高度：９１ｍ　(Strava GPS記録)

ホットケーキ

今朝は、ホットケーキを焼きました。
私は、フライパンで作ります。

我が道具ながら、
安定したフライパンなのであります。

＃ホットケーキ